今年起，违规电动三四轮车“老头乐”正式结束两年过渡期，消失在北京的大街小巷。

家住二环里的退休职工李桂兰，曾是一名重度“老头乐”使用者。她的生活相当典型——每天替忙碌的子女接送娃上下学，自己还要隔三差五地去医院看病拿药。家里没有车，自己也没有驾照，腿脚又不好，“老头乐”是她最好的代步选择。

“实在不知道没了它怎么出门。”李桂兰说，“以前下楼就能走，现在，走到公交站膝盖就疼得不行。孙子让儿子接回去了，这两天上医院都是打车，可咱也不能总是打车吧？”

“老头乐救过我爸的命。”同小区的李先生讲道，“我们小区一到晚上，车没地方停，有的就堵着路。我爸有天晚上突发肾结石，救护车进不来，最后是我开着‘老头乐’送老爷子去的医院。”

据央视网报道，取缔老头乐之后的一些替代方案已经施行。但记者实地走访后发现，这些替代方案大多处于萌芽阶段。社区内有一些助老打车点，但其覆盖率远远不够。

而且打车并非老年人首选，考虑到花费，大多数老年人更愿意使用公共交通出门。